Финансово-экономический консалтинг и правовые отношения в кластере СНГ
             Az | Ru | En |
          
 
   
22.07.2005

Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия дает свои положительные результаты

Выгодное расположение Азербайджана на трассе Великого Шелкового пути, обжединяющего 33 государства мира, и восстановление этого древнего торгового пути, в первую очередь, создавая прочные предпосылки интеграции экономики республики в мировую экономическую систему, оказывает положительное влияние на расширение регионального экономического сотрудничества. Оглядываясь на пройденный путь, можно с уверенностью сказать, что международный транзитный путь, известный человечеству еще со средних веков, успешно выполнил свою функцию, однако, с течением времени, на фоне меняющихся мировых процессов и перемен, полностью потерял прежнее свое значение. Только спустя столетия, новый рост значения Великого Шелкового пути и превращение его в реальный рабочий механизм целиком и полностью связаны с именем и деятельностью общенационального лидера Гейдара Алиева. К слову, с возвращением к власти в Азербайджане Гейдара Алиева идея восстановления Великого Шелкового пути встала с новой силой, оказав огромное влияние на внешнюю политику республики, составив приоритетное направление в ходе переговоров руководителя нашей страны за рубежом.

Переговоры, проводимые Г.Алиевым о будущем транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия, имеющего глобальное значение, серьезное обсуждение всех деталей маршрута, а также значение, придаваемое этому вопросу на государственном уровне - яркое свидетельство дальновидной политики общенационального лидера. Международный саммит по восстановлению исторического Великого Шелкового пути, прошедший в Баку 7-8 сентября 1998 года и собравший глав государств и правительств более 30 стран мира, представителей свыше 10 международных организаций - стал историческим шагом, направленным на развитие транспортных коммуникаций, торговли, интеграционных процессов в экономике, взаимной выгоды между странами Европы и Азии. Историческим событием стало подписание Основного многостороннего соглашения и четырех документов по техническому приложению к Соглашению - автомобильному транспорту, международному железнодорожному транспорту, таможенным процедурам и разработке документов, а также документов, касающихся международного торгового судоходства, подписание итогового коммюнике по восстановлению исторического Шелкового пути и принятие Бакинской декларации.

По выражению общенационального лидера Гейдара Алиева, транспортный коридор Европа-Азия уже действует и приносит эффективные результаты. Все это еще раз доказывает верность, целенаправленность нашей политической и экономической стратегии, обеспечивающей национальные интересы азербайджанского народа. Одновременно, восстанавливаемую дорогу можно назвать золотым поясом Азербайджана. С другой стороны, эта программа стала самым динамичным и экономически эффективным проектом на Евроазиатском пространстве. Одним из успехов подписанного соглашения стало и то, что секретариат исполнительного органа проекта восстановления гигантского транспортного коридора обосновался в Баку, что является лучшим свидетельством растущего авторитета нашей республики во всем мире.

Успешное осуществление программы TRASEKA открыло возможности для развития межгосударственного сотрудничества до высокого уровня. Высоко оценивая значение программы TRASEKA, Президент Азербайджана Ильхам Алиев сказал, что эта программа, направленная на восстановление древних исторических традиций Великого Шелкового пути, служит экономическому развитию всех государств-членов, обеспечивает их тесную интеграцию на региональном и межрегиональном уровнях. Напомним, что за минувший период был успешно внедрен ряд перспективных проектов по перестройке и совершенствованию транспортной инфраструктуры, упрощению погранично-таможенных процедур, созданию благоприятного инвестиционного климата, взаимодействию тарифной политики и подготовке кадров. Факты показывают, что количество грузов, перевозимых в направлении Восток-Запад, резко увеличилось. По информации, предоставленной национальным секретарем Азербайджана в межправительственной комиссии ТRASEKA Акифом Мустафаевым, только по итогам 2004 года по транспортному коридору ТRASEKA перевезено 33 миллиона тонн различных грузов, из которых 45,8 процента приходится на долю железной дороги, 29,7 процента-на автоперевозки, 24,5 процента-на морской транспорт. Годовой рост составил 22,6 процента.

По словам А.Мустафаева, при финансовой поддержке Европейской Комиссии осуществлены работы по проведению оптико-волоконного кабеля  на магистрали Баку-железнодорожная станция Беюк-Кясик протяженностью 503 километра, строительству контейнерного терминала в заново переоборудованном международном морском порту, который оснащен также современным навигационным оборудованием, закупке железнодорожных цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов и т.д.

За счет льготных кредитов, полученных Азербайджанской Республикой, получила заметное развитие работа транспорта по коридору Европа-Кавказ-Азия (TRASEKA). Так, с целью увеличения грузового потока улучшено техническое снабжение транспортного сектора, отремонтированы железнодорожные вагоны, баржи и портовые сооружения, в Баку построен и сдан в эксплуатацию новый морской порт Дубенди мощностью обработки 10,0 миллиона тонн нефтепродуктов в год. Поэтапно реконструируется и строится автомобильная магистраль Баку-Казах транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия. В целом же  вступление в строй этой магистрали, как важного сегмента Великого Шелкового пути, намечено на конец 2006 года.

Перечисленные выше работы были осуществлены за счет кредитов, предоставленных Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития, Кувейтским фондом и другими финансовыми структурами в соответствии с проектом TRASEKA.
К слову, отметим, что тесное сотрудничество Государственного таможенного комитета с международными организациями, одновременное углубление взаимосвязей в осуществлении международных проектов дают положительные результаты. С целью выполнения неотложных задач, таможенные органы за прошедший период успешно реализовали как нормативно-правовые, так и организационные, в том числе и практические меры деятельности. Так, целенаправленные мероприятия в рамках программы дали возможность устранить простои, сократить время таможенного контроля в результате упрощения таможенных процедур, обеспечения погранично-пропускных пунктов средствами технического контроля, отвечающими мировым стандартам. На погранично-пропускных пунктах Азербайджана, находящихся на трассе Великого Шелкового пути, установлены и действуют щиты "TRASEKA-Горячая линия" . Установка информационных щитов, в первую очередь, создает благоприятные возможности для перевозчиков, пользующихся транспортным коридором, что играет особую роль в оперативном решении возникающих проблем, получении перевозчиками необходимой информации. Перевозчики, осуществляющие международные грузовые перевозки, а также хозяева товаров в кратчайшие сроки могут ознакомиться с необходимой информацией, что заметно сокращает и непроизводительные простои транспортных средств.

Таможенные органы Азербайджана, как важнейший орган государственной службы, предпринимают важные шаги по гармонизации и упрощению таможенных процедур на погранично-пропускных пунктах. В связи с этим наша страна присоединилась к ряду международных конвенций, Государственным таможенным комитетом достигнуты конкретные результаты в сфере организации таможенного контроля и использования информационных технологий, осуществлен переход на автоматизированную систему управления, созданы и эксплуатируются программное обеспечение и техническая база. С целью обеспечения контроля за беспрепятственным провозом через транспортный коридор гуманитарных грузов, создана мониторинговая группа из ответственных представителей ГТК и национального секретариата TRASEKA, а также национальная рабочая группа по совершенствованию и упрощению пограничных пропускных процедур, формированию единой политики по транзитным ценам и тарифной политике, а также созданию общей правовой базы транзитных перевозок.

В целом, с учетом стратегических позиций Азербайджана на маршруте исторического Шелкового пути создаются необходимые условия для ускорения товарооборота на погранично-пропускных пунктах в результате совершенствования таможенного контроля и таможенного оформления грузов, проходящих через эту территорию, а также внедрения норм, принятых в международном сообществе.

Подчеркнем, что европейские эксперты высоко оценили меры, принимаемые таможенными органами Азербайджана в рамках программы TRASEKA, не раз заявляя, что довольны созданными условиями. Программа TRASEKA уже оказывает серьезное влияние на международную торговлю, развитие транспортных маршрутов, а эффективная транспортная система, созданная на основе упрощения погранично-пропускных процедур, играет важную роль в росте интегрированности экономик и увеличении грузоперевозок. Говоря словами Президента Азербайджана Ильхама Алиева, "Хотя Великий Шелковый путь начинался в древности, это дорога в будущее. Верю, что наше стратегическое партнерство на этом пути поведет наши народы к благополучию и прогрессу".
П. ДЖАФАРОВ
Хроника Архив    
09.06.2007
Заседание Рабочей группы по борьбе с организованной преступностью
Тепло приветствуя гостя, председатель поздравил посла Николоза Натбиладзе с новым назначением и пожелал ему успехов в дипломатической деятельности. С удовлетворением отметив состояние нынешних отношений с Республикой Грузия, опирающихся на глубокие исторические корни, председатель рассказал о крепнущих из года в год связях между двумя дружественными странами благодаря напряженному труду и дальновидной политике государственных лидеров, заботящихся о благе и процветании наций.

Подробности
17.03.2007
Инаугурация Секретариата Организации за демократию и экономическое развитие
Соглашениями предусматривается обучение с целью совершенствования специальных навыков сотрудников, обмен экспертами по профессиональным вопросам, а также обмен профессиональной, научной и технической информацией, относящейся к вопросам функционирования организаций. Нынешнее соглашение открывает новую страницу в истории взаимоотношений двух стран.

Подробности
13.01.2007
Заседание Рабочей группы по чрезвычайным ситуациям
РГЧС заслушала отчет о председательстве в Рабочей группе в период 2006-2007 годов, определила приоритеты своего дальнейшего сотрудничества в сфере предупреждения чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий, согласовала План своей работы на 2008 год, достигла соответствующих договоренностей о разработке Плана сотрудничества в сфере обучения и переподготовки кадров.

Подробности
04.11.2006
Секретариат ГУАМ принял семинар-практикум Управления ООН по борьбе с наркотическими веществами
Генеральный секретарь приветствовал участников семинара, проходившего под председательством г-на Вальтера Гера, руководителя Секции по правовым вопросам противодействия терроризму, начальник Секции по правовым вопросам СПТ/ЮНОДК. Координатор программ Секретариата по политико-правовым вопросам г-н Георгий Назаров сделал презентацию о деятельности и инициативах организации.

Подробности
    © 2006 — 2007, Финансово-экономический консалтинг в кластере СНГ Supported by «Marco Computer Technologies» Дизайн разработан компанией MEQA